之前有處理過油壺的油管，但還是有滲油。
因此懷疑是動力油壺漏油，但材料商反應從未賣過油壺。
拆下泵浦後，懷疑油應該是從動力泵浦滲出，因此進行動力泵浦的更換。
選用整理的動力泵浦，保固一年。
油壺也另外清洗及""上膠""。
另外車主反應，換檔似乎有些震動。
引擎腳都已經"斷"了。
右前引擎腳的中心位置也偏了。
新品是在正中央。
變速箱腳雖然沒有外觀上的"斷裂"，不過久壓、應該也有""位移""。
一般引擎腳建議""一台車""份的更換。
除非是""特別容易""損壞的(2~3萬公里就斷或漏油)。
一起更換的好處是在於，各引擎腳的""受力""平均。
不會因為新舊的關係，造成各受力不均，使更換後的""效果""打折扣。
先前更換動力泵浦的""油污""清洗、、噴灑去油污劑、、
整個清洗乾淨後、再安裝動力泵浦、、
最後也感謝車主的蒞臨。
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