黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

行駛中，突然有些許頓挫感，持續重踩油門後，引擎故障燈閃爍、最後不一會就持續亮著了。

心想、完了、不要給我熄火耶!目前可是在二高的隧道中耶、要是熄火、、這、、這、、

好在、引擎燈持續亮著，引擎持續抖動著、就這樣開到了公司，馬上接上診斷電腦、、原來是點火有問題。

拆掉進氣歧管後，就可以看到這顆已經被我打X的考耳(兇手八成是它)。

但為求慎重，接上點火模擬器後，果然不跳火。

正常的狀況應是如此。

不過檢查其它隻考耳時，發現間隙2cm時，一開始會跳火，但約跳10下後就無法跳火了。

當把跳火間隙調整到1cm時，就能跳火，代表點火線圈的內部能供電壓減弱、、、也算是不合格的。

因此決定、將四隻考耳一次更換，避免過一段時間換其它隻不跳火，又要拆拆裝裝，很麻煩的。

四隻日產原廠考耳。(坦白說、考耳還是原廠的比較耐比較穩)。

平常換別的人的考耳換的很爽很High，但今天換自己的，就好想哭。

什麼BOSCH嘛!!爛東西，難到這是日產的通病，考耳註定10萬就要換一次。人家牛頭牌的DENSO用30幾萬公里都沒壞。

火星塞也一併更換。(每都把客人的火星塞一併更換、自己的當然也不例外)。

火星塞請選用NKG盒裝。千萬別買來路不名的火星塞來安裝，小心裝到對岸的黑心假貨，貴、又沒保障。

安裝好後，清除故障碼，試車、抖動問題解決。