車子入檔後,感覺抖動、方向盤麻麻的,嚴重一點的,連起步換檔都會覺得車子振動很大,這個有可能就是引擎腳壞了哦。


引擎腳一般有分橡膠、電子液壓控制、油壓、優力膠等幾種,而因為橡膠使用一段時間後,會硬化、龜裂、變形等,而油壓則是會漏油,如此都無法有效達到吸震的效果。


斷掉的引擎腳不用說,自然是沒有減震的功用,但是有些引擎腳換下來從外觀看似乎與新品沒兩樣,但是它就是壞了,主要是引擎腳的橡膠在引擎室高溫的摧殘下,橡膠自然失去原有的彈性,因此在吸震方面自然大打折扣。


引擎腳的型式有很多種,不過目地都是一樣的,固定引擎及吸收引擎的震動,提供駕駛者一個舒適的開車環境。




★紅圈內的引擎腳,橡皮都已經斷裂了,所以說車子一入檔,就會抖的很嚴重。




★正常的情況應該是如圖片所示,沒有龜裂才是。不過一般建議更換引擎腳不要只是一顆一顆換,最好是全車一次更換。








★想想看,一顆幾百公斤的引擎加一顆近百斤的變速箱,只靠這幾個小小的引擎腳來支撐,這不壞也難,所以最好是使用正廠零件,有些大陸來的副廠品,雖然便宜,不過品質我想這不用多說。



 


arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 小胖 的頭像
    小胖

    黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

    小胖 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()