該車主也是小弟部落格中的忠實觀眾、、今日首次前來小店、、處理一些頭疼的問題、、、主要是故障燈亮及耗油的問題、、、這、、就先插插機子看看吧、、




一開始、叫出不少故障碼、有含氧、換檔電磁閥、TPSMAP等、、、不過、耗油跟含氧、有著很大的關係、、看看這數據、、噴油時間、竟然高達4.77ms、、有時候還飆到5.3ms、、這能不耗油嘛、、(正常一般約在2.多ms)、、


看含氧表現吧、、結果、、動都不動、、一直在0.04V、、痾~!!正常是要0.1~0.9V、、不斷地跳動著、、看來、含氧真的掛了、、


哇、這含氧、、也黑的太誇張了、、可見這噴油噴的多濃啊、、燃燒不完全嘛、、、奇怪、同樣是含氧有問題、為什麼台沒有加油不順的情況呢?反而是K9 3000c .c.那台、、唉、、真的是、、、


就連火星塞、也黑漆漆、、真的是、


車主、、選用、、副廠件、、嗯、一樣好用啦、反正、能有效發揮作用的、就是好零件、、、山不在高、有仙則靈嘛、


換好後、故障碼消除、發動、哦、讚哦、含氧的電壓會跳來跳去囉、、反正就是0.1~0.9V的不斷變化、、


重點是、、噴油時間也降到2.84ms了、、這熱車後、會再慢慢降、、至於、引擎冷車會有((黑姑))情況發生、請、先去看看一樣是HONDA裡面有一篇轉速忽高忽低、看完應該就可以瞭解了、、、



最後、因為搖臂室蓋有漏油、、所以就一起更換新的墊片吧、更換中、車主也看到、、螺絲明明不合、還硬要張冠李戴、、真的是、、


TO車主、、、關於那個自改手的故障碼、只要弄一個迴路就可以了、、看您啥時間有空、約一下、再過來處理吧、、基本上這是您當初自改手時、施工店家應該幫您一起處理的、、



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