車主透過本部落格，得知風扇要是很大聲的運轉，就是要處理風扇電阻的線路，因此、今日前來小店處理風扇電阻方面的線路、、、結果、、、、風扇的運轉並非一直都是處於高速運轉，而是先低速運轉後轉高速再降回低速、一會後又再轉高速、、風扇沒有停止!!!
這與風扇電阻就毫無關係了，摸了一下上下水管後，得知、、上水管很燙，而下水管卻是溫溫的!!因此懷疑節溫器作動不良，導致引擎一直處於高水溫，才會讓風扇高速運轉!!
之前更換這顆節溫器都是因為水溫偏低說，第一次更換是因為它開啟不良呢!!所以說、、修車真的沒有絕對!!
風扇運轉水溫是107℃!!
直到99℃ 左右，風扇就停止運轉，而之前的水溫一直維持在110℃ 左右，導致風扇一下轉高速、一下轉低速，在換節溫器後，目前水溫正常，風扇運轉也正常!!
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