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目前分類：SUZUKI、韓國車 維修記錄 (32)

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爬坡爬不上去，引擎感覺很無力、、、


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換完電瓶後、測量發電量、、結果低於12.5V以下、測量發電機端的B+，結果、、一樣無發電、因此判斷發電機損壞!!


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上星期才因為汽油幫浦吸油不足，而更換新的汽油幫浦後，隔2天後，今天因為引擎嚴重抖動(無法行駛)，而再度前來小店、、、


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這台好伙伴是小店第3間配合月結公司的車，此次因為離合器片打滑及加不到油(熄火)的問題進來小店進行維修、、、


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昨天才剛做完保養，今天一早車主就說((發不動))，這、、怎麼會這樣呢?電瓶昨天量過是OK的ㄚ、、這、、這、、這、、、


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此次維修項目為冷車難發及冷氣不冷


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車主說、引擎燈跟ABS燈都亮起來了、、


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今日這台MATRIX的整治項目有:正時皮帶更換、底盤異音處理、10萬公里保養、、、、


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MATRIX底盤有著特殊的聲音、當然也是要有特殊路面才有、、、不過、因為、小店這邊沒有這種特殊的路面、所以、在此尋問車主、不知、聲音是否還在呢?至於後面的聲音、就是平橫桿的橡膠在作怪!!相信後面應該沒有聲音了吧、、


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這台SUZUKI的EVERY(好伙伴)與FORD的PRZ(好幫手)可以說是一樣的，引擎、機電等都一模一樣，只是外觀不太一樣而以、、、、


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這個可以說是老問題了，大部份都是繼電器更換就可以解決，而相同問題也發生在ALTIS、CR-V等車上都會有冷氣突然不作動，而兇手就是繼電器啦。


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