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一樣是V6引擎、有些拆搖臂蓋就很麻煩、要拆一堆東西、但是雅哥這台就還滿好拆的、並不困難、


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車主告知、原廠說壓縮機線圈好像有問題、造成壓縮機不作動、因此前來小店檢查維修、、K11之前遇到壓縮機偶爾不作動通常都是繼電器方面有問題比較多、不過這次並不是、因為電都有送到壓縮機這耶!


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該車車主真的是很猛、約早上四點鐘就已經在小店附近等待開門!!原來車主是在基隆上大夜班、而家住中和、2~3點下班後就直奔小店等待!真的是感謝了!

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車主反應、雨刷每次都停在不同的位置、而且似乎刷不太動、經過檢查、研判是雨刷馬達故障、須更換!


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車主說、冷媒漏光了!而且是從蒸發器漏的、單獨對蒸發器加壓後、果然是蒸發器有漏、因此、就動手拆蒸發器吧!

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車主說引擎怠速不穩定、偶爾會掉到快熄火!通常這樣、都是先清怠速馬達、不過車主說、已經給人家清過了!哦、難到是清壞了嗎?結果、接上診斷儀器後、發現、怠速馬達怎麼0步呢?尋問之後、得知、先前的保養廠並沒有怠速學習設定、只是拿個羅拜把轉一轉而以、、


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引擎燈突然亮起、但卻不影響行駛、經過檢查之後、是P2177、、怠速燃油過稀、、


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車主今日要來大保養、換了皮帶、電瓶、煞車皮、結果、疑?副水桶的水呢?空空、水箱水也不夠、加壓測漏、卻無法加壓、一壓、馬上洩壓、但是卻都沒看到水出來、、、、、、、

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