剎車油、一個很容易被大家遺忘更換的"油品"。
但卻是保護全家大家出遊時的重要油品。
定期更換剎車油、可以降低剎車卡鉗活塞的咬死，提高剎車效能。
台灣濕氣較重、因此時間一久，含水量會偏高、且剎車油效能降低會產生"氣"。
對於"油"傳遞的剎車系統而言，有"氣"是一件很恐怖的事情。
液體不可壓縮、氣體是可以壓縮、因此剎車系統有"氣"，對於傳遞來說、是大打折扣。
所以最簡單的判別剎車油的好壞、就是檢測內部的"含水量"也就是"導通"。
當亮紅燈時，代表內部剎車油是含水量偏高。
通常像上面幾種狀況，都是剎車油更換未完整、或是長期未更換剎車油所導致變黑、有雜質等。
所以剎車油的更換、不是新油+舊油。
小店會將內部整個油抽乾、倒入新油、靜放看是否有雜質等、如有就反覆抽倒、直到乾淨為止。
如此才能確保更換的剎車油都是"新油"。
畢竟剎車是不可馬虎且開玩笑地。
小叮嚀:
小店的經營，需要繳交水電人事費用，賺得也都是辛苦錢，老闆師傅開的也都是國產車，吃的也是粗茶淡飯。
並不是甚麼暴發戶。
小店坐落在"北市"，雖說不是"蛋黃區"，但承租的店面金額在新北可以換成2~3倍大的空間。
所以費用上自然無法跟新北市以外的區域相比，但當然也不是屬於獅子大開口。
貴與不貴，往往不是表面"價格"來衡量的。
修車最難的就是"找問題"。
說真的，把一張椅子拆搬出來，測量後找出問題點，又再把椅子裝回，收費500元，你覺得貴!!
那我只能說，之前一台車查異音，原廠查不出問題，小店不過把車頂起來後1分鐘後看到問題點，收費500元。
小店並非甚麼都是"死要錢"，很多老顧客也都知道。
像之前一個顧客的安全扣掉到排檔置物盒中，花了10幾分拆除中船後取出，一毛錢也沒收。
人是互相的，這個做人基本原則，我們是懂得。
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