1

定期保養除了基本的"機油"更換之外,只要每逢2萬公里,都會再進行積碳、水箱水、變速箱油、剎車油等一併處理更換。

2

節氣門座,依車種不同,有的建議1萬公里進行清洗、有的是2萬公里清洗。

定期清洗節氣門座可以預防避免轉速過低,造成引擎抖動、車輛熄火等問題。

3

NISSAN清洗後,都要進行"怠速空氣量學習"的動作,也就是要透過診斷電腦進行設定。

4

該車火星塞是建議8萬公里左右進行更換。

5

水箱水的更換添加水箱精這是國人普遍比較容易忽略的一塊。

主要是因為台灣不會下雪導致水結冰,反正有"水"就好。

其實水箱精除了"防凍"之外,還有提高水的沸點、潤滑水泵浦軸承、保護延長水管水箱壽命。

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像上面這就是沒有定期換水添加水箱精,久而久之導致整個冷卻系統這漏水、那漏水、整個副水桶都是水垢。

結果也只是多花錢而已,並沒有"省錢"。

7  

水箱精部分,我們選用福士100%,適合該引擎之水箱精。

感謝車主的首次蒞臨。

 

小叮嚀:

小店的經營,需要繳交水電人事費用,賺得也都是辛苦錢,老闆師傅開的也都是國產車,吃的也是粗茶淡飯。
並不是甚麼暴發戶。
小店坐落在"北市",雖說不是"蛋黃區",但承租的店面金額在新北可以換成2~3倍大的空間。
所以費用上自然無法跟新北市以外的區域相比,但當然也不是屬於獅子大開口。
貴與不貴,往往不是表面"價格"來衡量的。
修車最難的就是"找問題"。
說真的,把一張椅子拆搬出來,測量後找出問題點,又再把椅子裝回,收費500元,你覺得貴!!
那我只能說,之前一台車查異音,原廠查不出問題,小店不過把車頂起來後1分鐘後看到問題點,收費500元。
小店並非甚麼都是"死要錢",很多老顧客也都知道。
像之前一個顧客的安全扣掉到排檔置物盒中,花了10幾分拆除中船後取出,一毛錢也沒收。
人是互相的,這個做人基本原則,我們是懂得。

 

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