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車主描述狀況時,就跟當初我的狀況一樣,同樣是在高速公路有狀況。

硬是加油門之後,引擎故障燈就亮了。

經過儀器檢測之後,確定是點火系統出了問題。

當初我的約13萬公里左右就掛點了,該車里程約12萬公里左右。

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四顆火星賽都有更換過!不過其中一顆、、、這就不多說了,主要不影響火星賽本身功能。

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拆除進氣歧管後,就可以清潔一下進氣口。

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灌入大量清潔藥水之後、、再用強力風槍吹除!

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進氣歧管也是,灌入藥水浸泡一下!

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進氣口洗完之後,雖然黑色的碳渣洗掉了,但是怎麼還是有一些東西呢?

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只好出動鋼刷來拋除了!

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嗯!至少這樣看了才"爽"。

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四隻原廠新品考爾直上。

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進氣歧管墊片與節氣門口墊片一併換新!

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發動時,感覺啟動馬達運轉似乎不太夠力!

經測量後,電瓶也快差不多了!

車主也爽快說更換!

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電樁頭拋除!

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拋除乾乾淨淨,這樣的接觸才是最好的!

感謝車主的首次蒞臨!

 

我的一點小聲音

有時候遇到施工繁瑣的問題,此時就會造成"預約"失效的困擾。
車子一多,問題又一直困擾著,電話又不停地響著。
炎炎夏日,廠房跟烤爐般,火氣也漸漸著油然而生。
難免在電話上、實質上的應對就會比較失禮。
我只是個小小的維修工,還有很多"生意經"需要去學習。
很多時刻因為車輛的調度上有些問題,所以無法滿足每一位客人即刻現場維修。
留車或許對於某些車主又不是那麼放心。
所以在此也跟各位說聲抱歉,畢竟店面就那麼小,人手有限情況下,還請多包涵。
當然有語氣上冒犯的,更請您海量,年輕人還欠磨練。

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