事情大條囉，轉速忽高忽低
車子轉速突然拉高，之後就忽高忽低，此時儀錶板引擎故障燈亮，只好先叫看看故障碼再說吧，結果顯示的故障碼竟然是怠速碼達有問題，就經驗來看，不是只有怠速馬達壞這麼簡單哦，連引擎電腦都要換，才有辦法解決囉。
不過車主看到的是故障是只有怠速碼達而以，要他連電腦一起換掉，會讓他覺得我們是在騙他一樣，所以我們事先與車主先溝通過，單更換怠速馬達是不行的，一樣要更換怠速馬達及引擎電腦。
這是第3次遇到，之前兩次都是K8，每次把怠速馬達拆下來，都發現怠速馬達積碳之嚴重，尋問車主都沒有定期清潔節氣門座或是怠速馬達嗎？普遍車主都是一問三不之，所以說，定期保養很重要，而且，保養不是只是換換機油就是保養，依照里程進行所須的保養及維修，才是對的。雖然不知道怠速馬達過髒是否會造成馬達損壞，不過定期清潔是必要的，一般大多都是2萬公里 會清潔一次。此車就是沒有定期清潔，最後只有花大錢囉。
★所顯示的故障碼，怠速閥電路有問題，通常要是電腦出現這個故障碼，所花的金額都不小。
★這就是引擎電腦，雖然最後電腦是用修的，沒有更換(主要是車主花不太下去)，不過用修的好像有一點後疑症，偶爾會小小忽高忽低，因此還是建議更換比較好，只是不便宜，光我們拿一個本錢就要5000元了呢。
★看看這馬達，積碳如此嚴重，馬達外表都已經燒黃了，唉……，所以說，定期保養很重要。雖然不敢證明積碳嚴重會讓馬達燒燬，但是就理論來看，當馬達要前進、轉動時，碰到積碳而卡住轉不動，而電腦又不斷的送電要馬達轉動，如此電阻自然會增大，馬達線圈就容易燒燬，要是嚴重一點，電流回衝，傷了電腦，豈不是更冤。所以啊，保養很重要，而且保養不是只是換換機油，而是要依照里程進行所該進行的更換與維修。
★最後更換了怠速馬達後，發動給車主看，一樣是忽高忽低，惟有換了一個殺肉的電腦，才恢復正常，只是車主花不下去，只好把電腦拿去維修，只是有些微的後遺症而以，但礙於金額方面，車主只能勉強接受囉。
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