車主反映,儀表電瓶燈"偶爾"會亮一下,或是持續亮著。
因為亮的是"電瓶燈",所以懷疑是電瓶損壞。
其實所謂的"電瓶燈"是"充電指示燈"。
該燈亮起,代表"充電系統"有異常。
而非"電瓶有問題"。
當下進行充電的電壓測量,是正常的。
大約過了幾分鐘後,電瓶燈突然亮起、、此時趕緊測量、、電壓僅只有12V。
該發電機有"單向軸承"的設計。所以、、比較貴些。
大約幾年前,很流行"單向軸承"的安裝。
說是裝了會"省油、有力"、、嗯。
其實、、單向軸承的安裝是要看"皮帶繞法"的。
台灣新品發電機。
所有的鐵殼、塑膠殼都有安裝哦。這可是很重要的。
因為發電機在"排氣管"處,散熱是很重要的。
電子零件除了怕潮之外,也是很怕""高溫""的。
安裝完畢後,最後就是進行""充電電壓""的測量。
在大燈、冷氣全開下。
充電電壓有14.15V,代表整個充電系統是正常的。
感謝車主的再次蒞臨。
小叮嚀:
長期的收看戶、還是路過的路人甲,在此都先謝謝您的蒞臨。
常有客人說:這個太貴了、那個太貴了。
其實我也知道貴,畢竟現在景氣真的不好,往往一個維修都要上千上萬、是真的不便宜。
只能說沒辦法,小店只是一間獨資白手起家的小保養廠。
沒有外資的贊助、更沒有中資的投入,就連店面都是租來的
所以沒辦法像大集團的經營(西堤、王品、星巴克、便利商店),不管是昂貴的鑲鑽店面、
還是鄉野田邊店面、北中南通通只有一個價錢。
所以只能說聲抱歉。
畢竟坐落在北市,成本相對提高的狀況下,根本沒有本錢"削價競爭"。
只能在維修的品質上不斷低提升,若有疏忽怠慢之處,
還請各位不吝給予指教與建議。
最後祝各位闔家平安、行車平安。
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