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自從4AT換成CVT後,聽說變速箱的"掛點"機率提高不少。

一台跑11萬變速箱就下課的車主閒聊表示、ALTIS的CVT似乎也有著同樣的問題。

而變速箱翻修店告訴他,只要勤換油,2萬、1萬更換,變速箱就能頭好壯壯。

是不是如此?我不知道。

至少小店內ALTIS的CVT至今都還是頭好壯壯。(至少2萬更換一次)。

所以別相信那種甚麼永久免更換油、多久高里程等更換一次、、

換個角度來看。

炸物店、只要是"油"常換、炸物都不會太難吃。

如果是很久換、沒再換得、、那炸物就會有一種怪味,而且放冷後更明顯。

2

現今的變速箱精密度相當高,所以換油都要等到室溫(20~30度,車廠有規範)。

主要是變速箱的油溫至少都70~80度左右。

如此長時間高油溫工作環境,油質能不劣化嗎?

還在相信永久免更換、或是高里程再更換就可以的嗎?

勤換油、才是王道。

3

我的傳統4AT變速箱,俗稱耐操。

也是1萬公里左右就更換了,除了本身開車習慣大腳之外,4AT本身用油是ATF3號,相當便宜。

至今已經27萬公里了,還是頭好壯壯,隨時大腳、再加速、反應都還是一樣靈敏。

4

這次,車主自備了零件跟油品,準備好好來更換。

趁變速箱還沒有"掛點"之前,改變原先的"錯誤觀念"。

加入勤換油、才是王道的行列。

5

這款車的CVT變速箱,有個紙質濾網,建議是每次換油都要更換。

至於那個鐵濾網、、嗯!因為聽說零件取得不易、、所以、、、

6  

當然啦,除了本身的元件有瑕疵之外,不然提供元件一個"適當"的工作條件是基本的。

如果跟山頂洞人說、、永久免換油,他或許會相信。

大佬,都已經21世紀了,還有那種永久免換油的?

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