有聽到跳火的"聲音",卻沒有跳火。

代表著在"重負荷"時,考爾無法提供點火。

正常情況下應是如此,跳火正常。

斷斷續續地跳火,也是不合格的。

之前遇到的都會有"不點火"的故障碼。

不過這次是重負荷時,點火效率差(還是有啪啪啪的聲音),只是火花跳不出來。

因此並沒有故障碼的產生。

 

平面道路行駛,並沒有異常。

但是到了爬坡路面,就會顯得相當吃力。

經過路試爬山路面,發現陡坡時,油門反應全無,引擎一頓一頓。

但是恢復到平面路面,又都正常。

檢查點火系統後,發現考爾在重負荷時,跳火異常。

因此更新全部的考爾及火星塞後。

再次路試陡坡路面,已經無此現象。

 

我的一點小聲音

最近花了一點時間,把一些遺失的照片陸陸續續的補回。

早期是在"雅虎的部落格",後來因為雅虎收掉部落格這個單元,因而在痞克邦得以延續。

不過或許是因為當初轉移的問題,這1~2年一些照片似乎都已經不見了。

好在當初有一些"備份,只是要花時間慢慢補上。

當初草創這個部落格的目的,主要是想表達基本的理論、結構。

至少讓店家在為您解釋零件損壞的原因時,而有個基本的概念。

所以我很早就有一個"觀念、理論"的紀錄篇,裡面會有一些深入的描述與講解。

其目的就是希望車主們除了知道花錢更換零件之外,也能從中了解零件的作動原理及其預防。

增加對自己愛車的認知及常識,這也是本部落格當初最早創立的初衷。

未來也會慢慢增加觀念理論的文章,也希望各位有空的話,移步到觀念理論紀錄單元品味一下。

最後感謝各位的蒞臨。

 

 

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