黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

過路的婦人在店門口求救，說輪胎沒氣了。還說突然一下子就沒氣了。

沒想到幫忙打氣、卻是怎麼打也打不飽、因為邊打邊聽到漏氣聲。

結果!!!!!!

重輪胎的外側看，輪胎很正常、胎紋也都夠。

但是、、當把輪胎拆下來看、、挖塞。

根本就是一整個"大NG"。

只能說還好、不是高速行駛下突然"沒氣"、不然爆胎、哇!恐怖囉。

雖然婦人說她都有"準時"保養。而且上個月才"定期檢驗"過。

只能說、這樣沒有出事，真的是萬幸了。

一般小店在保養時，除了機油的更換之外。

對於輪胎的胎壓、輪胎吃胎的狀況等都會注意。

畢竟馬路上危機四伏、一個不小心，都是很麻煩的。

我的一點小聲音

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。