引擎故障燈亮!
但是引擎部分卻是沒有讀到故障碼,反而是在變速箱這讀取到。
一般出現這個故障碼,都是先測量感知器,然後更換。
不過、這次卻是、、、、
蝦毀!線竟然斷了,而且還斷的那麼徹底。連個尾巴都不留。
這應該是"耗子"的所作所為。(因為施工時,有聞到些許的耗子味)。
像這樣只好找"插頭"來重新銜接。
只是這平常很少壞的"插頭",要尋找是很費工夫的。
不僅把插頭咬斷之外,還接著往上咬,不少處都破皮了。
所以只好把線組剪開,找到完全沒有被咬過的地方後,才能進行接線的工作。
如果直接從咬斷處開始銜接,那中間被咬過的地方怕會有接觸不良或是氧化的可能性。
電線銜接的部分都會用焊錫燒,避免日後氧化,造成接觸不良。
電線用焊錫處理好後,再用熱縮管來進行包覆。
最後就是"原廠"沒有的了。額外再增加"蛇管"來做最後的包覆。
之前是電線直接裸露在外,所以耗子就很容易咬到。
這次增加蛇管包覆!如果真的可以再咬川咬斷,那、、、我也服了。
我的一點小聲音
有時候遇到施工繁瑣的問題,此時就會造成"預約"失效的困擾。
車子一多,問題又一直困擾著,電話又不停地響著。
炎炎夏日,廠房跟烤爐般,火氣也漸漸著油然而生。
難免在電話上、實質上的應對就會比較失禮。
我只是個小小的維修工,還有很多"生意經"需要去學習。
很多時刻因為車輛的調度上有些問題,所以無法滿足每一位客人即刻現場維修。
留車或許對於某些車主又不是那麼放心。
所以在此也跟各位說聲抱歉,畢竟店面就那麼小,人手有限情況下,還請多包涵。
當然有語氣上冒犯的,更請您海量,年輕人還欠磨練。
在此謝謝各位的蒞臨與捧場,希望您與愛車都能平平安安。
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