黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

首先，我們先來看一下下面這個影片。

說真的，車主能這樣開到小店，真的是很幸運。

但是這樣的賭運氣，真的不太建議。

除了怕引擎機油迅速流失，導致引擎潤滑不足，使引擎受損(到店的時候，機油幾乎量不到了)。

此外機油如此"大量"的滴漏，會造成其他用路人的困擾。

尤其是怠速等紅綠燈時，滴了一攤油，後方機車要是經過，就容易造成打滑。

所以還是建議，萬一機油有"大量"的滲出，還是請拖吊比較安全。

此次造成大量機油的兇手"機油壓力開關"。

因為壓力大的關係，所以機油滲漏的速度就相當快。

一般搖臂蓋墊片、油封之類的因為壓力小，滲漏的速度比較緩慢。

而像是一些VTEC墊片、機油壓力開關等，壓力較大，滲漏的速度就會比較快。

所以最好養成定期檢查的好習慣，出門前自己巡查一遍愛車的狀況，方能降低旅途的意外狀況。

我的一點小聲音

5000公里保養還是10000公里保養，是很多人的疑惑。
但就我維修的經驗來看，個人覺得按引擎發動小時來計算是最合理的。
同樣是五千公里保養，但是有些引擎很快就開始漏油滲油。
有些漏下來的機油超級黑、又黏稠。
本人的小車是台日產國產車。
6年左右的車齡，里程數約26萬。
使用的機油也是店內的機油而已，至今一點滲油都沒有。
我也是4~5000公里左右更換機油一次。
之前保養過一台里程高達40萬公里的計程車。
也是一點滲漏油都沒有。
詢問一些高里程而沒有滲漏油的車主用車狀況。
主要都是行駛高速公路居多，且很少怠速運轉。
粗估統計這些運轉小時約在150~180小時上下左右。
至少本人的5000公里達成，引擎運轉小時才100小時上下。
當然這沒有經過專業的統計。
只能說勤保養、勤換油、對引擎本身來說還是比較好的。