之前有說過,保養不是換換機油而以,就像廣告中那位胖貴妃說的,保養要做全套的,而積碳的清除也是保養重要的課程之一。

知識+上很多車主都會提問,冷車或是熱車會引擎會抖動、等紅綠燈怠速不穩、開冷氣車子快熄火,而大家的回答大多都是積碳應該要先檢查看看。

也有車主會說,我都有定期添加汽油精啊,那個不是可以清積碳嗎?是沒錯,汽油精是有清積碳的效果,不過那是清潔噴油嘴積碳而以,像是節氣門座、怠速馬達、燃燒室、進氣歧管等積碳都是須要清潔,其中節氣門與怠速馬達最為重要。

而一般清積碳都是按照公里數的,不過大多數車主都是等到開起來怪怪的,才在那邊求助,真是標準不見棺材不掉淚啊。節氣門與怠速馬達依照車種不同,有 一萬公里 或 兩萬公里 就要清潔一次,因為目前有些新款引擎,很容易積碳,導致 一萬公里 就要清潔一次。而燃燒室積碳與噴油嘴(吊點滴)則是 四萬公里 清潔一次,很多人都會誤以為添加汽油精就會有明顯效果,你仔細想想,冰凍三尺非一日之寒,積碳是你日積月累所堆績出來的,一罐小小的汽油精混合這麼多汽油,你覺得會馬上有效果,我想很難哦。這種汽油精是要定期添加,而不是想到才加。

前陣子去優力加汽油,小姐一直推荐我添加S牌的汽油精,還說添加一罐可以多跑半桶的效果,真是說謊都不打草稿。唉。。。。。。。。。。

★上圖是積碳未清之前,黑黑的就是積碳,下圖出現光亮的一片,就是積碳清除了。積碳看是小問題,不過卻是可以讓你的車子開開就熄火、或是沒有怠速、引擎抖動,所以千萬不可不注意呀。



★這就是怠速馬達,上方的兩個洞,有一個馬達葉片在控制,當冷車、開冷氣轉動方向盤,轉速要升高時,馬達葉片的閥門就會變大,讓多點空氣通過,使轉速升高。所以當積碳嚴重時,使馬達閥門轉不動或是阻塞空氣流通,引擎無法提高轉速,自然就會抖動、熄火囉。

★這是在清潔燃燒室的積碳,一般活塞上面也會有很多積碳在上面,當積碳過厚時,會提高引擎的壓縮比,或是會造成爆震,如此對引擎都是一種損害。不過一般要是常跑高速的車輛,積碳都不是那麼嚴重,所以說,偶爾跑跑高速公路或是適當的拉轉引擎一下,是不錯的。

 


 

 

 

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