事情大條囉,轉速忽高忽低


 


車子轉速突然拉高,之後就忽高忽低,此時儀錶板引擎故障燈亮,只好先叫看看故障碼再說吧,結果顯示的故障碼竟然是怠速碼達有問題,就經驗來看,不是只有怠速馬達壞這麼簡單哦,連引擎電腦都要換,才有辦法解決囉。


不過車主看到的是故障是只有怠速碼達而以,要他連電腦一起換掉,會讓他覺得我們是在騙他一樣,所以我們事先與車主先溝通過,單更換怠速馬達是不行的,一樣要更換怠速馬達及引擎電腦。


這是第3次遇到,之前兩次都是K8,每次把怠速馬達拆下來,都發現怠速馬達積碳之嚴重,尋問車主都沒有定期清潔節氣門座或是怠速馬達嗎?普遍車主都是一問三不之,所以說,定期保養很重要,而且,保養不是只是換換機油就是保養,依照里程進行所須的保養及維修,才是對的。雖然不知道怠速馬達過髒是否會造成馬達損壞,不過定期清潔是必要的,一般大多都是2萬公里 會清潔一次。此車就是沒有定期清潔,最後只有花大錢囉。



★所顯示的故障碼,怠速閥電路有問題,通常要是電腦出現這個故障碼,所花的金額都不小。





 


★這就是引擎電腦,雖然最後電腦是用修的,沒有更換(主要是車主花不太下去­),不過用修的好像有一點後疑症,偶爾會小小忽高忽低,因此還是建議更換比較好,只是不便宜,光我們拿一個本錢就要5000元了呢。






 



 


★看看這馬達,積碳如此嚴重,馬達外表都已經燒黃了,唉……,所以說,定期保養很重要。雖然不敢證明積碳嚴重會讓馬達燒燬,但是就理論來看,當馬達要前進、轉動時,碰到積碳而卡住轉不動,而電腦又不斷的送電要馬達轉動,如此電阻自然會增大,馬達線圈就容易燒燬,要是嚴重一點,電流回衝,傷了電腦,豈不是更冤。所以啊,保養很重要,而且保養不是只是換換機油,而是要依照里程進行所該進行的更換與維修。


 


 


★最後更換了怠速馬達後,發動給車主看,一樣是忽高忽低,惟有換了一個殺肉的電腦,才恢復正常,只是車主花不下去,只好把電腦拿去維修,只是有些微的後遺症而以,但礙於金額方面,車主只能勉強接受囉。



 


 


 

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