方向機漏油,這是滿常見的問題,而方向機主要會漏油,除了防塵套破了,讓沙粒等跑入方向機內部,造成油封損壞漏油之外,我覺得將方向盤打死一邊太久也是主因,不知道各位車主有沒有發現,每當迴轉時,將方向盤打死一邊時,會聽到引擎室有一個嗡嗡嗡的聲音,但是將方向盤轉回一點點(不要打死),聲音又沒了,這個嗡嗡嗡的聲音,就是動力幫浦在洩壓的聲音,因為當方向盤打死一邊時,壓力會突然增大,這對於動力油管、動力幫普、方向機等,都是一個負荷,短時間內當然不會有什麼影響,但是這些東西都是在引擎室中,且物件又大多都是橡膠製成(像是動力油管、方向機內部油封),長期的熱脹冷縮,久了之後自然會有細縫產生,再加上方向盤打死所造成的巨大壓力,油就會從這些細縫中漏出,從慢慢的滲漏到越漏越大。因此,建議不要長時間將方向盤打死一邊太久。

★紅色框起來的部份就是方巷機。依照車種的不同,安裝的位置也會有不同,像是有的是安裝在防火牆上、有的是安裝在大樑上,有的則是安裝在大樑下,而安裝在大樑下的通常都是FR的車種比較多,而且也比較好拆。

★這就是方向機的轉向處,透過油壓輔助,讓車主只要輕輕轉動方向盤,即可達到轉向的功能,不像早期,開那沒有動力轉向的教練車(303),每次倒車入庫、路邊停車,在夏天時,練習完這兩個考題,都已經是滿身大汗囉。

而現在最新的趨勢是電子動力轉向,已經不再靠油壓囉,靠的是一個電子馬達幫你轉向,所以以後也不會有漏油的問題,只有馬達及轉向電腦和感知器壞掉的情況而以啦。

★這是萬向接頭,因為方向盤所連接的是一個接桿(俗稱槍管),而這個槍管要與方向機相結合,就須要透過這個萬向接頭,因為兩者是有角度的,又不能做死,只好弄一個萬向的接頭,讓它在特定的角度中,都能自由的旋轉著。

★所以啦,當要更換方向機時,就必須要與上述的萬向接頭分開,如此才能將整個方向機卸下。

★這是連接方向機的惰桿,是一個可以單獨更換的零件,不過在更換方向機時,會附上新的啦,而這個惰桿損壞,大多是輪胎會左右晃,方向盤行駛會偏,所以,只要把前輪懸空,左右輕輕搖晃輪胎,假如這跟墮桿會有間隙,且輪胎能晃動,那就是這個惰桿已經磨損了,建議最好更換哦。而通常更換這個惰桿,記得要調一下前束哦。

★看到沒,惰桿是鎖在方向機的齒條上。

★而惰桿會磨損的地方就是這個球接頭處,所以這也是一個消耗品。

★惰桿最後在連接在這個拉桿上,拉桿鎖在羊角上,如此才能控制輪胎的轉向,拉桿內部也是一個球接頭的設計,所以沒錯,用久了也是會磨損,也是會有間隙產生,又是一個消耗品啦,一樣,假如單獨更換這個,最好也是要調一下前束哦。

★附帶一提,圖中紅圈是下三腳架的和尚頭,它也是球接頭的設計啦,所以沒錯,一樣會磨損,只是它會有聲音產生。

 











 

 

 

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  • rugbby
  • 小弟的車子是TOYOTA Altis, 開約七年, 上次前去原廠檢查說方向機滲漏與拉桿磨損要整個拆下來修理更新, 但報價很的很高, 想請教版大是否真的要更新? 合理的費用約多少?! 謝謝您!
    [版主回覆01/14/2011 19:04:52]通常都是換整隻的方向機就好啦~~~~至於價錢、、、打個電話來嘛~~~~或是親自把車開來、、一定給您漂亮的價錢啦~!關於方向機的更換、可以在TOYOTA專區中、、找尋到、、、
  • dylan-boy
  • <p>好的~下禮拜找時間過去在麻煩您幫我檢查一下</p>
    <p> </p>
  • dylan-boy
  • <p>拍謝是我打錯~一年跑3.4萬沒錯</p>
    <p>不知道 貴店在哪服務呢~</p>
    <p>小弟愛車有店家反應考耳該換了...</p>
    <p>目前剛過20萬大保養...</p>
    <p> </p>
    [版主回覆04/30/2010 16:06:12]您好,敝店在內湖文德路239號~!
  • 黑袍醫生
  • <p>強化襯套三角架?沒聽過耶!這個可能要問問看哦~!</p>
    <p>另外,一年跑3~4千公里,還好吧~!不至於這麼快壞ㄚ~!除非你打錯了!!</p>
    <p>假如一年跑3~4萬~!那可能就比較有可能,可能你跑的路面都不好吧~!</p>
  • dylan-boy
  • <p>老闆請問一下...</p>
    <p>貴店裡面有TIERRA強化襯套的前三腳架嗎??</p>
    <p>有聽說換的話會增加舵桿壞掉是這樣嗎~?</p>
    <p>因為車子升級17吋的圈+原廠避震未改的關係</p>
    <p>大約不到一年就壞掉(本身跑業務一年約3-4K)</p>
    <p>謝謝</p>