汽車吃機油,有分上機油與下機油兩種。

上機油:活塞中的油環無法把汽缸璧上的機油刮乾靜,造成機油燃燒,稱之上機油。

下機油:氣門油封磨損,無法阻擋氣門上的機油,造成機油滴入燃燒室中,稱之下機油。

 

而今天的主角就是上下機油都有,車子一發動,排氣管無煙霧製造機一樣,噴出大量的白煙,真是屌啊。所以囉,建議更換氣門油封與活塞環,才能有效根治,此外,該車的里程數高達27萬,磨損也差不多了啦。

 

不過當汽缸蓋拆起來後,拿去研磨廠檢查,發現有裂,所以就直接買一個整理好的,因此沒有拍攝氣門油封更換情形,這個在相同的專欄有介紹啦,主要還是介紹活塞環為主,謝謝。

這是軸承片,俗稱波斯,而軸承片又有大跟小兩種,大的是裝在曲軸與汽缸體上面,而小的是裝在曲軸與活塞連桿之中。

軸承片主要是負責緩和兩金屬的磨擦,因此潤滑很重要,有聽過燒波斯嗎?這就是潤滑不良所造成的後果。

這是汽缸體,當活塞拿掉以後,就可以看到汽缸璧與曲軸等。而上面的許多坑洞分別是水道與油道,負責引擎的散熱與潤滑。

活塞環,分別有三道,第一與第二都是氣環,第三道是油環,第一與第二的活塞環雖然功用一樣,但是材質不一樣哦(書本已經拋太久,忘了是啥材質,不過兩者分辨很簡單,第一道的活塞環掉落在地上會有聲音,而第二道則是沒有)。

這是活塞,上面箭頭指的三處,就是氣環、油環。


當活塞從汽缸中拿出來時,就可以看到底部的曲軸。

分別是排氣、進氣凸輪。

 

 

這就是汽缸蓋,俗稱黑豆,因為此次是買翻修品,所以就沒有都介紹了。

 

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