這星期台北的天氣真的是只能用悶熱來形容,而夏天也可以說是咱們汽車修理業的旺季,在這祝各位同業的老闆們,生意興榮啊。

另外,車主們在夏季開車,也要特別注意引擎的水溫啊,也最好隔個幾天,檢查一下水箱水夠不夠,想要省錢、不想花大錢,那平常就要多注意,懂不懂啊。

夏天一到,氣溫飆高,這對車子來說,是一個嚴厲的考驗,動不動就30℃ 以上天氣,對於本身就是一個大熱源的車子來說,無疑是熱上加熱,這會使冷卻效率變差,導致愛車長時間處於高溫下,如此一來,一些已經使用多年的水管、水箱就會面臨爆破的狀況,因此,建議最近要保養的車主們,最好請店家檢查一下水管、水箱、風扇、水箱精是否有添加等是否有沒有問題。

另外,也可以搭配使用一些改裝品,像是強力散熱風扇、低溫水龜、低溫水溫開關、材質較佳的水管(矽膠),不過要注意的是,水溫太低也不好哦,不過夏天不至於太低啦,只是等到寒流來襲時,可能就真的會太低,像我自己本身,弄了上述產品後,夏天時期差不多都在80℃ 左右,但是寒流時,都降到65℃,所以啊,溫度太低也不好哦。

紅色圈的是上下水管接的地方、綠色圈是自排油冷卻的管,藍色處則是水箱本體鋁與橡膠的夾合處,因為長期熱脹冷縮,兩者材質又不一樣,久了自然就會漏囉。黃色箭頭是放水塞。

這是上下水管,要是水管有硬化、碰龜等,都最好換掉,不然哪天因為這水管爆開,耽誤重要的事,那豈不是浪費更多。

這是另外一台車的熱水閥水管,也不知道是啥原因,自己裂了一個縫,總之,能注意就注意,水溫錶一定要時不時看一下,很多車主開到水溫飆高很久都不知道,導致最後要拆引擎,實在是很冤枉哦。

 


 

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