車主之前都是在原廠保養,而TOYOTA原廠都是要客人1萬公里 才須要保養,結果、、、、

總里程不過約7萬六千公里而以、照這種里程來說,可以說是最好開的狀態呢。

打開機油蓋一看、、啊!這是跑了七萬六的引擎嗎?我看是76萬吧,嚇死人、、、、

隨手一挖,就可以挖出一跎油泥呢,所以說, 五千公里 保養還是比較好啊(當然機油的好壞也很重要)。

像這種狀況,引擎通樂可能都、、、

果然、冰凍三尺非一日之寒啊!如此深厚的油泥也不是一天養成的、、使用引擎通樂及VOLVO專用的油泥清洗劑都、、、只能說、、日後有機會多清洗吧。

最後就是、、燃燒室及節氣門座的清洗囉、、

 

其實保養的目的是為了延續該機件的使用壽命及使用的最佳況態,並且透過保養,檢查其機件周邊是否有問題。而且換機油可以說是整個維修過程中(利潤)最低的。一罐全合成10W40的機油約350(含更換),而本錢大約都落在160~180元之間不等,也就說是換一罐機油才賺170元,四罐才賺680元而以,而且為了這680元,我們要檢查煞車、皮帶、底盤、燈光等等、、、所以,要大家5000公里 保養不是為了賺機油錢,而是為了保持引擎的最佳狀態。

 

坦白說,我自己的車都是4000公里 左右就更換機油,目前已經46千公里 了,等到8萬公里時,我會拆開搖臂蓋讓大家看看、定期保養的狀況下、、油泥會不會這麼、引擎周邊會不會都漏滲油。

 


 

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