黑手黨的部落格 內湖汽車保修廠-順成汽車

前幾天有人在部落格中提問有關變速箱油洩漏更換的問題，發現大家都知道要這樣做，但是卻不知道為什麼要這樣做，真是知其然而不知其所以然。然後網路論壇、留言板處處看、處處問，得到一些是是而非的答案。

對於大多數的車主來說，都看過店家在更換變速箱油時，都會拿個電扇吹給它冷、等到達一定溫度後才進行洩漏。

而這位提問的車主也知道變速箱油更換須要實施這樣的動作，但是車廠確告訴他你的變速箱裡面沒有電腦，不用吹冷，所以油漏了就加，讓車主產生疑慮。

難到是因為變速箱電腦、所以要冷卻變速箱油，才不會損壞嗎?更換變速箱油真的一定要吹冷嗎?為什麼以前都沒有要這樣做?不吹冷真的會有問題嗎?

坦白說、現今有不少昂貴的車，是把變速箱電腦放在變速箱裡沒錯，但是WISH還不至於會有這樣先進的作法，所以先前所說的、變速箱裡面沒有電腦，所以不用吹冷的說法不攻自破。

那變速箱吹冷的目的到底是為了什麼嗎?

在說明之前，要大家先瞭解一個觀念，就是當一個很熱很熱的元件或物體，你拿溫差差過50℃ 的水去潑它時，會產生什麼樣的反應呢?有人會說:七七七(聲音)、接著冒煙、、嗯、、、、(膚淺)。

是會變形、變形、變形，所以有些人把車子開的熱熱的，然後跑去自助洗，水就直接沖碟盤、聽那個聲音跟冒煙感覺很爽，諸不知、你的碟盤在變形了，等踩煞車會抖動時，就跑去找保養廠說，暗、裝這什麼爛碟盤，跑沒幾次踩煞車就抖、、、害我們真是啞巴吃黃蓮啊(扯遠了、今天是說變速箱)。

變速箱內部有許許多多精密的零件，且油道的錯綜複雜、、所以、當行駛一段時間後，變速箱油溫高達80~ 90℃時，而直接將油漏掉，再倒入 20℃左右的新變速箱油下去，如此溫差之大，一樣也會造成內部精密的零組件變形，這樣一來、、久而久之、就會造成柱塞活動滯留，進而變成變速箱換檔異常。

現今的變速箱內部都相當精密，電子元件也很多，所以在更換變速箱油時，都會在冷卻的狀態下進行，目地就是要避免油溫的差異，造成零組件的變形，懂了嗎??而用電風扇吹、、是為了加速冷卻、、不然慢慢放給它冷、、要等很久的、、時間就是金錢、、所以我們才會用電風扇吹、讓它快點冷卻。

早期變速箱構造簡單，所以都是快漏快加，而現在精密度的提升，只好冷卻下進行換油。

變速箱內部的零組件可以說是錯綜複雜，對於沒有接觸過的我來說，跟大家一樣，殺弄謀!!!圖上的物件為控制閥體俗稱母體，裡面有柱塞的東西，要是柱塞的通道變形，柱塞移動就會不順，如此換檔就會異常。

越看越迷糊!!反正、、變速箱油的更換、最好是在冷卻後進行更換，不要高油溫下進行更換及添加，很容易出事的!!

最後感謝蘆洲-泰誠自動變速箱-小文的照片提供。