目前分類:FORD 維修記錄 (282)

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當初好像就是類似的這個角度作為影片的結尾,因而熱賣的吧。如今因為發不動、拖進廠了。

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METROSTAR真的是一部""訓練""維修者的好車,因為它很多不該壞的都會壞。讓我們有機會去拆解到。今天主要是維修排檔的壓入閥會彈出來,這幾乎在別的車上沒遇到過,但METROSTAR好像有不少案例發生。

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車主反應,慢速行駛時有異音,經過檢查後,確定是煞車卡鉗咬死。這邊是正常的狀況,煞車皮都還很厚。

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入檔偶爾不行駛,須等待幾秒鐘後才會行駛。經過檢查後判斷是變速箱損壞所造成。一般簡單的國產生,變速箱大多自己更換賺工錢,若是困難耗費工時體力的,只好委外處理。變速箱更換都是採一對一的交換,保固一年兩萬公里。

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行駛一段距離後,引擎冷卻水會短少。檢查外部又沒有漏水之現象,尋問專家後,得知該車墊片易損壞,造成漏水。因此建議更換汽缸床墊片。

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車主反應,引擎轉速指針會上下飄移。

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ESCAPE發不動!經過檢查後、確定是有點火沒有噴油。

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冷氣不冷除了冷媒不足之外,壓縮機夠不夠力也很重要。該車除了冷媒有流失之外,壓縮機的壓縮壓力也不足,因此除了更換蒸發器之外,壓縮機也須一併更換。

沒錯!換蒸發器就是要拆儀表板總成,現今許多車種都要拆儀表板總成才能更換到蒸發器了。

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坊間有不少補漏劑,像是機油止漏、方向盤止漏、冷媒止漏等產品,但坦白說、那都是對漏少少、微微漏有效果而以、對於漏很大的重症來說、、只是浪費而以。

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之前就已經告訴車主,蒸發器有洩漏、、眼看著天氣越來越熱、、這""熬不過了、終於肯修了。

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經過長時間的""教育"",現在已經有不少車主已經養成一種好觀念、那就是換正時皮帶順便更換""水幫浦""!!

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車主反應引擎無法啟動、、當車輛拖來小店後、、有跳火、有噴油、但就是發不動、、、

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車主反應冷氣不冷、、此外還有引擎抖動及異音、、

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車主回原廠保養、順便檢查引擎室異音、最後被告知是""發電機""損壞所造成的、、、、

車主馬上打電話給小店、、說、今年三月才在貴公司換的發電機耶、、怎麼現在就有問題啦??我說、沒關係、要是發電機壞、二話不說、馬上換一顆、、但一切還是請您開過來檢查看看吧、、、

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一般除了哩程到了會實施大保養之外,牽中古車也會進行大保養、、

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原本只是修理水溫錶不作動、、誰知、竟然牽扯出許多案外案、、

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車主反應早上開還好好的,但下班要回家時,卻發現引擎抖動嚴重、因此馬上開來檢查、


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經過溝通之後、車主決定來個冷氣系統的大整頓。

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