目前日期文章:201011 (34)

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這可以說是這台車的第2顆幫浦了、上一次更換、是3年前了、、、

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車主之前透過部落格、來小店維修冷氣、昨天、卻因為、、水溫抓高、發不動、搭拖車前來小店、結果、、經過診斷、、確定是要拆汽缸蓋了、、、


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正時皮帶的更換、、對於許多引擎師傅來說、、是一個成長、蛻變的瓶頸、、、、也就是從學徒躍升為半技師的重要里程碑、、、、當然啦、除了職稱不一樣之外、、重要的是薪水也跟著提高了(這才是重點)、、、


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終於、把這台擺放多時的LANCER給、完成了、、車主從頭到尾、、通通自備料件、、因此我們是純粹賺個工錢、、


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前陣子、有網友尋問、、有關節氣門的清潔是否都一樣、因為它是09年的ALTIS、、啊、這當然不一樣囉、因為09年的ALTIS是電子節氣門、而早期則是採用鋼索式的節氣門、、、因使在清潔上、自然是大不相同囉、、、


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這台舊菱帥、已經在本店過夜一個星期了(還不是因為K9事件、所以才讓它在本店過夜這麼久、如今K9已經搞定、就可以全心來整理它了)、、、、


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舊菱帥、、引擎嚴重抖動、檢查許多機件都正常、這時可以查看一下、怠速馬達的電線、許多年前有碰過幾台、但隨著車輛的老舊、汰換、已經不多見了、、、

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今晚、去朋友的輪胎店裡支援、、、突然、聽見、排氣聲浪非常悅耳的聲音、、、啊、原來是、、大牛駕臨、、、、


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今天早上、、跟老闆請了個假、來去接小老婆迎接小老婆囉、、、、、、


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今天早上因為去日產濱江廠領車中心領新車、YA、所以、早上都在混、、呵呵、對於、、拆汽缸蓋的LANCER來說、進度、只有一點點、、車主臨時加碼說要換水幫浦、因此、今天就先換水幫浦、順便拿汽缸蓋去研磨吧、、、


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感謝、南港的 蔡 先生蒞臨小店維修有關怠速方面的問題、謝謝您給予我們為您服務的一個機會、希望下次、也仍讓我為您繼續服務、、


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好在這台LANCER的車主並不趕著要車、因此、咱們是有空就弄、、今天、就利用一點時間、把活塞上的積碳給清一清、汽門座研磨一下、明天要是有空的話、就是送汽缸蓋去拋光、換水幫浦、說到氣門座研磨、要感謝、桃園的堅強汽車的林董、提供不錯的方法哦、、讚~!


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繼昨天、因本店最大隻的氣動真氣走漏、導致無法將皮帶盤螺絲取下、、只好今天一早去跟同行調借一下、

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弄了老半天、決定再換一個分電盤、、結果、換了分電盤後、哦、情況有好轉哦、、原本是冷車才會發生、變成、熱車偶爾發生、、真的是、、、看來只好、、繼續、、原地打轉吧、、唉、、


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K9、、鐵板持續踢ing、、今天用示波器來查看、、仍然一無所獲、、加上3000c.c.的車並不多、零件也不多、無法(())來測試看看、、許多老手認為是TPS啦、上死點SENSOR啦、汽油幫浦啦、分電盤啦、MAP啦、甚至還有人說是變速箱勒(真是、、唉)、、

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還記得前幾天才換完水管的ACCORD K9 3000c .c.、昨天再度回廠、因為、、冷車油門出現問題了、、


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漏水、、又是漏水、、好在這次、、不是水幫浦了


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阿魯米、是日語吧、、是鋁的意思、現今汽車、、為了輕量化、很多東西都改為鋁或是塑鋼類製品、但是真的好用嗎?就車廠而言、一定好、因為可以壓低成本、而且保固期內大多都不會出問題、、、

 

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謝謝網路鄉民 陳 先生的來訪、、、前來小店進行煞車異音的維修、、也謝謝您的愛護與支持、、、謝謝

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